Bonjour,

C’est avec une immense peine que je vous annonce devoir arrêter, mon aventure au Dakar 2010.

Après une journée difficile mais dans laquelle, mon pilotage avait été propre et sans fautes majeures, et tandis que je venais de passer le dernier check point (CP3), j’ai chuté. La piste très sablonneuse était roulante avec une succession de toutes petites dunes à sauter pour rallier l’arrivée et en terminer avec cette spéciale. Et c’est à 2 kilomètres de l’arrivée, qu’un incident mécanique a provoqué, l’anéantissement de mon rêve.

Tout enduriste vous le dirais ; il faut toujours rouler dans le sable en ayant suffisamment de gaz à la poignée et de puissance pour s’en sortir.

Et malheureusement au moment ou j’ai pris appel pour sauter… plus rien. Le moteur s’est coupé et la roue avant de la moto s’est dérobée. Tout cela se passe en une fraction de secondes. Je suis passé par dessus ma machine et à la retombé, bilan, une douleur immense à l’épaule.

Un peu sonné sur le moment par la chute, je n’ai pas vraiment réalisé ce qu’il venait de se passer. J’ai couru vers la moto et là, j’ai compris que ma clavicule venait de casser.

Après un tour d’inspection de la Béta, c’est le réservoir arrière qui fuyait et a provoqué la panne sèche et la coupure moteur.

A ce moment, je n’avait plus qu’une idée en tête : finir… finir, il me reste 2 Km. Alors, j’ai réparé et puis j’ai stoppé un motard qui m’a généreusement offert quelques centilitres d’essence. La machine s’est remise en route et dans la souffrance, j’ai bouclé la spéciale.

J’ai été pris tout de suite en charge par l’assistance médicale du rallye et le verdict était le bon.

Pas le choix, je suis contraint à l’abandon suite à la chute. Impossible de poursuivre avec une clavicule cassée. 

En tout cas, même si l’aventure se termine ainsi, je voulais vous remercier Toutes et Tous de votre soutien depuis si longtemps, de votre engagement à mes côtés, de vos encouragements au quotidien et de vous dire que se résigner, c’est difficile mais « qui ne tente rien… n’a rien ».

Bien amicalement,

Hervé

20h11 (16h11 – heure locale)

Hervé vient d’arriver.

 Ci-dessous, un petit résumé de ce qu’il s’est passé aujourd’hui :

Dans l’attente de la validation par les commissaires, le Français Cyril Despres (KTM) a signé sa première victoire sur ce 32ème Dakar, la 19ème de sa carrière. Surtout avec un chrono de 3h01’09″, soit respectivement 10’40″ et 12’09″ devant les Portugais Helder Rodrigues (Yamaha) et Paulo Goncalves (BMW), l’Andorran d’adoption a déjà mis en option sur la victoire finale, puisque dans le même temps ses principaux rivaux, l’Espagnol Marc Coma et les Français David Casteu et David Frétigné, ont tous trois connu des problèmes. Panne de batterie pour Casteu qui s’en sort toutefois le mieux en ne perdant que 12’ sur Despres, contre 22’ à Coma, victime de coupures moteur, et 1h35 à Frétigné, arrêté lui par des problèmes électriques… Conséquence au général, Cyril Despres s’empare du commandement, 10’03″ devant Casteu et 17’57″ devant Rodrigues… Alors que de son côté, Coma pointe lui au 8ème rang, à 42’04″ du leader. [Source Sport béta]